2.1. Dans la croissance de la région parisienne
Début 1945, le nombre d'étrangers sur le territoire français est tombé à 1 420 000 individus. L'afflux de migrants ne reprend qu'après la Reconstruction, au milieu des années 1950, quand le besoin de main d'œuvre se fait sentir, tout spécialement en région parisienne, qui reste la première destination des nouveaux venus. Les constructeurs automobiles vont ainsi chercher directement en Algérie et au Maroc des travailleurs pour développer le travail posté dans les grandes usines, à Poissy, Flins, Aulnay -sous - Bois. On fait appel aussi aux Algériens, considérés comme Français jusqu'en 1962, et de nouvelles vagues d'Italiens et d'Espagnols s'installent. Cette immigration masculine inorganisée, souvent clandestine, d'origine rurale, parfois analphabète et toujours de faible niveau de qualification, trouve des emplois dans la grande industrie et sur les grands chantiers : grands ensembles, villes nouvelles, RER, construction des autoroutes. Les pouvoirs publics pensent que ces travailleurs ne vont pas rester, ils se logent donc par eux mêmes dans des logements de fortune.
